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時值歲末，保利華信國內(nèi)軌道交通項目再傳捷報。由保利華信專用通信系統(tǒng)保駕護航的西安地鐵6號線二期項目于12月29日上午正式開通載客運營，并與已運行兩年的一期線路實現(xiàn)貫通。
地鐵6號線二期系《西安市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案（2013-2021）》獲批線路，全長約19.5公里，設(shè)車站17座，均為地下站，其中換乘站6座。地鐵6號線二期線路的建成將進一步優(yōu)化線網(wǎng)交通結(jié)構(gòu)、適應(yīng)城市空間轉(zhuǎn)移，帶動沿線各區(qū)的開發(fā)建設(shè)，引導(dǎo)城區(qū)人口和城市功能向新區(qū)疏散，對完善西安市軌道交通網(wǎng)絡(luò)功能、提升區(qū)域性交通樞紐配套能力、落實城市總體規(guī)劃具有重要作用。
在新冠疫情反復(fù)的情況下，保利華信西安地鐵6號線項目團隊認(rèn)真貫徹落實西安市政府、西安軌道交通集團“目標(biāo)不變、任務(wù)不減、標(biāo)準(zhǔn)不降”的指示精神，克服困難，全力以赴，在確保6號線二期工程專用通信系統(tǒng)按既定計劃完成供貨、設(shè)備安裝、調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)等節(jié)點目標(biāo)的前提下，以“分段三通，集中并網(wǎng)”的靈活組網(wǎng)方式，為二期項目工程現(xiàn)場各項指標(biāo)采集、綜合聯(lián)調(diào)等提供有力通信保障，實現(xiàn)項目整體按目標(biāo)節(jié)點順利通車。
多年以來，保利華信一直與西安地鐵業(yè)主保持著緊密合作與良好溝通，先后交付了西安地鐵1號線、4號線乘客信息系統(tǒng)項目、2號線民用通信系統(tǒng)項目、6號線專用通信系統(tǒng)集成項目。未來，保利華信也將一如既往與西安地鐵精誠合作，為西安地鐵建設(shè)貢獻(xiàn)力量，為當(dāng)?shù)孛癖娞峁└颖憬莞咝У某鲂小?/p> |
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